Terceiro Dia - Um Passeio sem final feliz

Nesta quarta feira foi realizada a terceira prova do Desafio Solar Brasil 2009. A prova, que teve início às 8:30 da manhã foi concebida para ser a maior de todas as provas da competição, cobrindo a extensão entre a cidade de Paraty e Paraty-Mirim, do outro lado da Baía de Paraty. Uma navegação longa que exigiria máxima perícia dos pilotos em relação ao correto aproveitamento da luz solar.
Infelizmente, o tempo novamente não colaborou e o tão esperado sol não se mostrou tão belo como deveria.
No fim da tarde, muitas equipes, inclusive a Arpoador, ainda não haviam retornado e a Organização do evento acabou limitando o tempo de conclusão da prova para as 18h.
Por conta da economia de energia, os motores reserva da nossa embarcação não foram capazes de empurra-la a tempo para cruzar a linha de chegada o que fez com que chegássemos a terra mais uma vez rebocados pela embarcação de apoio do envento.

"O que nos deixa mais tristes" - do Piloto Grael - "é saber que temos condição de chegar junto com os primeiros colocados, mas como estamos usando motores fracos e com hélices pouco eficientes, ficamos à mercê do tempo."

Ainda temos mais três dias de competição pela frente e o cenário pode se inverter. Ficamos noa guardo da chegada - ainda esperançosa - do motor importado, e enquanto isso, trabalhamos duro para dar o sangue que prometemos ao entrar neste projeto.

Segundo Dia - Vêm a recompensa!

No segundo dia, a organização do evento resolveu encurtar o percurso a ser percorrido por conta do mal tempo instalado na região.
Com os equipamentos então afinados e de posse de um multímetro digital para auxiliar na leitura do consumo de carga, a ESA entrou na água com espírito de vencedor e não deu outra! Mesmo largando mal por conta do resultado anterior, o Piloto Felipe Grael soube conduzir o catamarã, que esteve em primeiro lugar por muito tempo e cruzou em quinto lugar a linha de chegada, entre os barcos da classe dos multicascos.
Esse dia representou uma melhora significativa para a equipe, tanto em termos técnicos, já que o barco pôde ser afinado, como em termos psicológicos, elevando a moral da equipe e sustentando o sonho de pódio.

Segue a classificação da segunda prova:

1. Peixe Galo
2. Água Viva
3. Vento Sul
4. Albatroz
5. Arpoador
6. Cajaíba
7. Costa Sol

E a classificação geral até a segunda prova:

1. Vento Sul
2. Água Viva
3. Albatroz
4. Peixe Galo
5. Cajaíba
6. Arpoador
7. Costa Sol
8. Búzios
9. Mestre Leonel

E o evento continua!

Primeiro Dia - E São Pedro não colabora...

Na segunda feira, primeiro dia de competição efetiva, o tempo não colaborou muito e logo nas primeiras horas da manhã um grave problema prejudica as chances de pódio da ESA. O MPPT, controlador de carga recém instalado, fora mal conectado e não permitiu que as baterias fossem recarregadas por ocasião do Prólogo, no Domingo. Novamente na correria para reinstalar o equipamento, o barco da ESA foi para a raia com a desvantagem de ter pouca carga a disposição para um percurso que seria coberto em algo como 4h de prova.
A embarcação, porém foi feroz e se manteve entre os melhores até cerca de 3/5 da prova, quando desabou o céu e nada mais podia ser feito senão navegar até que as baterias se esgotassem. A equipe acabou pedindo reboque e chegando sem propulsão à terra, mas feliz pelo desempenho dentro da média, mesmo com motores reserva.
A expectativa passou então a ser de recuperação, apostando nas boas colocações galgadas ao longo da prova.

Navegar é Preciso...

Enfim o grande dia chegou e a Equipe Arpoador esteve presente para prestigir o evento pelo qual estivemos trabalhando nos últimos 5 meses.

Por conta do tempo, nublado e com muitas chuvas ao longo do dia, toda a programação foi adiada em um dia para permitir às equipes se prepararem de forma adequada para o Pórologo, a primeira prova, classificatória, para a competição.

Algumas imagens foram feitas desse primeiro dia que culminou na então primeira navegada oficial da embarcação, sob um sol que veio prestigiar o momento, após a superação dos desafios impostos por conta da retenção do motor e do clima chuvoso que tanto dificultou o trabalho.

Um Barco de Raça

A Equipe , ao chegar a Paraty se deparou com um enorme problema - o motor encomendado comtanta antecedência não chegara a tempo - e o jeito foi improvisar para não deixar a equipe de fora da prova classificatória para a primeira etapa da competição, bem como da rigorosa Inspeção Técnica. Levamos, antes de partir para a viagem, um par de motores Phantom 44lb, que substituiriam a configuração original do barco, mesmo com algumas perdas de potência.
A substituição foi pesada, obrigando a equipe a se mobilizar durante toda a noite de sábado para que as alterações pudessem ser feitas a tempo da Inspeção do dia seguinte.
Correndo contra o tempo, a equipe conseguiu, com sucesso reconfigurar todos os componentes elétricos, bem como todo o sistem a de aceleração e manobra da embarcação - antes feitos sob medida para o motor alemão.
A equipe foi uma das últimas a ir para a água, sendo penalizada em 15 minutos por conta do atraso na preparação para a largada do Prólogo.
Mesmo com todos esses contratempos, a ESA foi competente e levou a embarcação a completar o primeiro desafio da competição, se colocando entre as candidatas ao prêmio.
Estamos na luta!

Programação - Desafio Solar Brasil 2009

A equipe Arpoador garante sua participação na primeira competição de barcos solares do Brasil. E para adiantar a festa, publica integralmente a programação do envento divulagada no site oficial da organização, para todos que desejam acompanhar de perto a desenvoltura da equipe nas águas da Baía de Paraty, e também aproveitar todos os eventos relacionados.
A pedido do Ministério da Ciência e Tecnologia, o Desafio Solar Brasil acontecerá durante a Semana Nacional de Ciência e Tecnologia. Além disso, com objetivo de unir esforços, a Festa do Mar (evento de extensão da UFRJ que acontece há dois anos em Paraty) se realizará entre os dias 21 e 23 de outubro, enriquecendo a programação do Desafio Solar Brasil com oficinas para crianças e jovens paratienses e shows de bandas locais.

Programação Desafio Solar Brasil 2009
Local: Areal da Praia do Pontal – Paraty
.
16.10.09
8h às 17h: Inspeção técnica das embarcações
.
17.10.09
8h às 12h: Tempo livre para modificações, se necessárias
13h às 17h: Prólogo
21h: Festa de abertura do Desafio Solar Brasil com show de Eduardo Krieger e lançamento da música tema do evento
.
18.10.09
9h30: Início da primeira prova
16h30: Premiação
21h: Atividade cultural
.
19.10.09
9h30: Início da segunda prova
16h30: Premiação
21h: Atividade Cultural
.
20.10.09
9h30: Início da terceira prova
16h30: Premiação
21h: Atividade Cultural
.
21.10.09
9h30: Início da quarta prova
16h30: Premiação
21h: Atividade Cultural
.
22.10.09
9h30: lnício da quinta prova
16h30: Premiação
21h: Atividade Cultural
.
23.10.09
9h30: Início da sexta prova
16h30: Premiação
17h15: Mesa redonda – Desafio Solar Brasil : experiências, dificuldades e soluções
21h: Atividade Cultural
.
24.10.09
9h30: Início da prova final
16h30: Premiação
21h: Show de encerramento do evento com Ciranda Elétrica de Paraty

Entrevista com a equipe Arpoador

Na semana passada fomos entrevistados pela organização do evento. Segue a transcrição na íntegra do papo que levamos com o pessoal da Acessoria de Imprensa do DSB. Nela, pode-se conferir o estado de espírito altamente otimista que a Arpoador transmite e que pretende levar para Paraty. O texto pode ser conferido também no site da organização(http://desafiosolar.wordpress.com).

Setembro 22, 2009

Por Filipe Manzoni

Neste dia 15 de setembro, a equipe Desafio Solar Brasil esteve com Luiz Felipe, piloto da equipe Arpoador, para um ligeiro bate-papo a respeito da equipe e do andamento do projeto.
O grupo completo conta ainda com Diego Sodré, Franklin Andolph, Luciano Sobrin, Felipe Grael e Bernardo, todos graduandos em engenharia naval pela UFRJ, e todos com experiência e cultura náutica para a empreitada.
E equipe, que trabalha dentro do Pólo Náutico da UFRJ, revela que usará o catamarã padrão, fornecido pelo pólo, e após alguns contratempos, foi decidido utilizar também a bateria Moura. O projeto, que se encontra em fase de montagem da parte elétrica, apenas aguarda pela chegada de alguns componentes finais para a conclusão. Componentes tais qual o motor proveniente do apoio do instituto de ciência náutica.
Mesmo recebendo um grande auxilio técnico por estar inserida dentro do Pólo Náutico, a equipe aponta para grandes dificuldades para a arrecadação de recursos e patrocínio do projeto, colocado como uma das maiores barreiras encontrada pela equipe. A falta de verba acabou por baixar um pouco as prioridades do projeto.
Porém, nenhuma barreira sendo proibitiva, a equipe faz a previsão: “dentro de poucas semanas o barco já deve estar na água”, pronto para competir

E o Arpoador está nascendo! Com muito empenho e trabalho no Polo Náutico, nosso catamarã solar está finalmente saindo da prancheta, ou melhor, do computador, e está quase pronto para iniciar seus testes.

Ainda aguardamos a chegada de alguns equipamentos importantes, como o motor e as baterias, que já estão a caminho.

Arpoador agora é sol nascente em Paraty!

Importação

Tratando-se de uma competição que visa desenvolver novas tecnologias para esta fonte de energia; e sabendo que os mais beneficiados são aqueles que usufruirão destes avanços mais tarde, venho aproveitar para ajudar nossos companheiros de pesquisa a chegarem onde merecem...na raia de competição do Desafio Solar Brasil 2009.

Tendo em vista a dificuldade para se encontrar os equipamentos necessários para colocar os barcos em funcionamento (a maioria é importada e sem representação no Brasil), como baterias de ion-lítio e motores; além é claro do curto tempo que temos disponível para finalizar os projetos, venho postar o contato de um Importador que trabalha no Rio de Janeiro e que pode ajudar (e muito) às equipes no que for preciso.

Henrique Schroeder
Globall Trade Imp. & Exp. Ltda.
henrique@globalltrade.com.br
Tel.: 55 (21) 8137-0432

Lembrando que ele entrega para todo Brasil.

Boa Sorte a todos e que vença o melhor!

Novo Arranjo Finalizado

A embarcação da equipe agora tem uma nova cara.

Após um estudo de equilíbrio, o novo arranjo pôde ser feito, de forma a permitir que os 6 panéis solares e os equipamentos mais diversos coexistissem nos cascos do catamarã.

Confiram:

Primeiro Patrocínio

Gostaríamos de agradecer ao apoio dado pelo nosso primeiro patricinador, o Instituto de Ciências Náuticas (ICN), uma empresa de grande renome e que atua na área offshore, lecionando cursos profissionais para marítimos e desenvolvendo pesquisas importantes para o setor.
Essa ajuda providencial vai nos permitir adquirir o equipamento mais importante para um barco solar: o motor.

http://www.cienciasnauticas.org.br/ é o sítio oficial da empresa e fornece valiosas informações sobre a empresa e suas atividades. Através do site, também é possível fazer inscrições nos cursos oferecidos e acompanhar as pesquisas.

Novamente agradecemos ao ICN por apostar nessa idéia!

Primeira previsão para o projeto do barco ( podem ocorrer mudanças, principalmente na disposição das placas solares).

Este é um exemplo de uma embarcação movida a energia solar.
Foi uma das participantes da última edição da Frisian Solar Challenge, em 2008.

Este é o barco da Equipe Copacabana. A competição brasileira surgiu com a participação desta equipe pioneira, da UFRJ, na Frisian Solar Challenge, edição do evento realizada na região de Frísia, na Holanda, em junho de 2008. Na ocasião, participaram 48 equipes, que tiveram que percorrer 220 quilômetros de canais da região. O barco projetado pelo Pólo Náutico terminou em 7º lugar geral, após as 6 baterias.

Olá a todos! Nós, da equipe Solar Arpoador vamos participar do Desafio Solar 2009. No que consiste esse desafio?

O Desafio Solar Brasil 2009, que acontecerá em Paraty, entre os dias 24 e 31 de outubro, é um rali de barcos movidos à energia solar que visa estimular o desenvolvimento de tecnologias para fontes limpas de energias alternativas, bem como divulgar o potencial dessas tecnologias aplicadas em embarcações de serviço, recreio e transporte de passageiros.
O Desafio Solar Brasil caracteriza-se também como o início de uma articulação internacional, pois inspira-se na Frisian Solar Chalenge, competição realizada a cada dois anos na Holanda que se constitui no principal evento europeu para embarcações solares, durante o qual os participantes percorrem 220 quilômetros de canais das 11 cidades da região de Frísia, no norte do país.
A competição brasileira será realizada em oito etapas – uma prova técnica, um prólogo e seis provas de 40 km em média – com um percurso total de 240 km, na baía de Paraty, no estado do Rio de Janeiro.